{"id":9832,"date":"2023-12-08T11:18:47","date_gmt":"2023-12-08T17:18:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.4plcr.net\/?p=9832"},"modified":"2023-12-08T11:18:47","modified_gmt":"2023-12-08T17:18:47","slug":"adaptacion-de-terminales-portuarios-en-america-latina-ante-el-cambio-climatico-riesgos-y-estrategias-resaltadas-por-cepal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.4plcr.net\/en\/adaptacion-de-terminales-portuarios-en-america-latina-ante-el-cambio-climatico-riesgos-y-estrategias-resaltadas-por-cepal\/","title":{"rendered":"Adaptaci\u00f3n de Terminales Portuarios en Am\u00e9rica Latina ante el Cambio Clim\u00e1tico: Riesgos y Estrategias Resaltadas por CEPAL"},"content":{"rendered":"<p>En el reciente informe \u00abLos Puertos de Am\u00e9rica Latina y el Caribe y el Riesgo Clim\u00e1tico: Impactos en su Infraestructura y Medidas de Adaptaci\u00f3n\u00bb publicado por CEPAL, se examinan los elementos cr\u00edticos de la infraestructura portuaria vulnerables al cambio clim\u00e1tico. El documento destaca acciones de adaptaci\u00f3n y proporciona una metodolog\u00eda para evaluar estos impactos.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan el informe, el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) identifica el riesgo clim\u00e1tico en los puertos como la intersecci\u00f3n de peligros pasados o futuros, vulnerabilidades de la infraestructura portuaria y exposici\u00f3n a estructuras y \u00e1reas pobladas.<\/p>\n\n\n\n<p>Los riesgos clim\u00e1ticos para los puertos incluyen elevaci\u00f3n del nivel del mar, marejadas cicl\u00f3nicas, intrusi\u00f3n de agua salada, vientos intensos, lluvias, tormentas el\u00e9ctricas, desbordamiento de r\u00edos, temperaturas extremas, sedimentaci\u00f3n, sequ\u00eda y erosi\u00f3n costera. Estos eventos pueden resultar en costos adicionales, cambios en el ambiente f\u00edsico y afectar la operaci\u00f3n log\u00edstica.<\/p>\n\n\n\n<p>El informe destaca medidas de adaptaci\u00f3n propuestas por la Asociaci\u00f3n Internacional Permanente de los Congresos de Navegaci\u00f3n (PIANC), que incluyen an\u00e1lisis del contexto, evaluaci\u00f3n de informaci\u00f3n clim\u00e1tica y vulnerabilidades, y desarrollo e implementaci\u00f3n de opciones de adaptaci\u00f3n. El dise\u00f1o sostenible de terminales portuarios, especialmente en terminales de contenedores, se se\u00f1ala como crucial para abordar estos riesgos, con enfoque en la eficiencia operativa y sostenibilidad.<\/p>\n\n\n\n<p>La propuesta metodol\u00f3gica presentada en el informe sugiere un an\u00e1lisis de costo-beneficio para evaluar impactos clim\u00e1ticos en t\u00e9rminos monetarios y compararlos con los costos de medidas de adaptaci\u00f3n. Siguiendo la metodolog\u00eda propuesta por la consultor\u00eda Metroeconomica (2004), se considera la evaluaci\u00f3n de impacto y la valoraci\u00f3n de impactos seg\u00fan est\u00e1ndares de an\u00e1lisis econ\u00f3mico.<\/p>\n\n\n\n<p>En resumen, el informe subraya la importancia de un dise\u00f1o sostenible y eficiente en las condiciones operativas de los terminales portuarios para beneficiarse plenamente de las medidas de adaptaci\u00f3n y mitigar los riesgos ambientales.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En el reciente informe \u00abLos Puertos de Am\u00e9rica Latina y el Caribe y el Riesgo Clim\u00e1tico: Impactos en su Infraestructura y Medidas de Adaptaci\u00f3n\u00bb publicado por CEPAL, se examinan los elementos cr\u00edticos de la infraestructura portuaria vulnerables al cambio clim\u00e1tico. El documento destaca acciones de adaptaci\u00f3n y proporciona una metodolog\u00eda para evaluar estos impactos. 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