Al analizar los datos acumulados hasta la fecha en el a\u00f1o en curso, se observa que los CTK (Carga por Tonelada por Kil\u00f3metro) se acercan gradualmente a los niveles de 2022, con una tasa anual de contracci\u00f3n que muestra signos de disminuci\u00f3n. Por otro lado, las Toneladas de Carga por Kil\u00f3metro Disponibles (ACTK) se mantuvieron un 10,0% por encima de los niveles de 2022, aunque el crecimiento futuro podr\u00eda verse ralentizado debido a la disminuci\u00f3n de la demanda.<\/p>\n\n\n\n
La disminuci\u00f3n del comercio mundial de bienes ha afectado de manera desigual a la carga a\u00e9rea en comparaci\u00f3n con el transporte mar\u00edtimo de contenedores. Esto se ha hecho evidente a medida que la capacidad se normaliza y la temporada alta de vuelos de pasajeros experimenta una desaceleraci\u00f3n por tercer mes consecutivo. A pesar de esto, la carga a\u00e9rea ha logrado mantener una ventaja competitiva en t\u00e9rminos de precios con respecto al transporte mar\u00edtimo, aunque esta ventaja ha influido en la competitividad en mercados espec\u00edficos.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, las se\u00f1ales de los \u00edndices PMI (\u00cdndice de Gesti\u00f3n de Compras) de manufactura y exportaci\u00f3n han indicado una disminuci\u00f3n en la producci\u00f3n y las exportaciones a nivel mundial, lo cual contrasta con la recuperaci\u00f3n experimentada por la carga a\u00e9rea en julio. Cabe destacar la preocupaci\u00f3n por la ralentizaci\u00f3n econ\u00f3mica en China, reflejada en su PMI de pedidos de exportaci\u00f3n, la cual podr\u00eda impactar la demanda global de carga a\u00e9rea. Adem\u00e1s, las tendencias de la inflaci\u00f3n mostraron fluctuaciones en julio, lo que podr\u00eda tener implicaciones en el gasto de consumidores y empresas, y, por ende, en la demanda de carga a\u00e9rea.<\/p>\n\n\n\n
Por otra parte, en lo que respecta a las regiones, las aerol\u00edneas de Asia-Pac\u00edfico han experimentado un crecimiento en el tr\u00e1fico de carga, impulsado por un incremento en el comercio tanto dentro de Asia como con otras regiones. Asimismo, las aerol\u00edneas de Medio Oriente y \u00c1frica tambi\u00e9n han registrado crecimiento, mientras que las compa\u00f1\u00edas norteamericanas y europeas han enfrentado contracciones.<\/p>\n\n\n\n
En resumen, la resistencia demostrada por el sector de la carga a\u00e9rea en julio de 2023, como se refleja en los indicadores CTK y ACTK, subraya su importancia continua en la log\u00edstica y el comercio a nivel mundial. A pesar de los desaf\u00edos persistentes, el monitoreo constante de estas m\u00e9tricas clave resultar\u00e1 esencial para ajustar la trayectoria de la industria en medio de un panorama econ\u00f3mico en constante evoluci\u00f3n, seg\u00fan destaca el informe de Ti.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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