{"id":9545,"date":"2023-07-13T18:52:51","date_gmt":"2023-07-14T00:52:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.4plcr.net\/?p=9545"},"modified":"2023-07-13T18:52:51","modified_gmt":"2023-07-14T00:52:51","slug":"evergreen-encarga-24-portacontenedores-propulsados-por-metanol-impulsando-la-transicion-hacia-combustibles-sostenibles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.4plcr.net\/en\/evergreen-encarga-24-portacontenedores-propulsados-por-metanol-impulsando-la-transicion-hacia-combustibles-sostenibles\/","title":{"rendered":"Evergreen encarga 24 portacontenedores propulsados por metanol, impulsando la transici\u00f3n hacia combustibles sostenibles"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\">El grupo Evergreen, l\u00edder en la industria naviera, ha anunciado la solicitud de una orden para la construcci\u00f3n de 24 portacontenedores de gran capacidad. Estas naves, equipadas con tecnolog\u00eda de combustible dual, podr\u00e1n ser impulsadas por metanol, una opci\u00f3n m\u00e1s sostenible. La construcci\u00f3n de 16 buques estar\u00e1 a cargo de Samsung Heavy Industries, mientras que los otros 8 se construir\u00e1n en Nihon Shipyard Co. Esta inversi\u00f3n millonaria de Evergreen demuestra su compromiso con la adopci\u00f3n de combustibles del futuro, uni\u00e9ndose a sus competidoras en esta tendencia hacia una navegaci\u00f3n m\u00e1s ecol\u00f3gica.<\/h2>\n\n\n\n<p>El grupo Evergreen, l\u00edder en la industria naviera, ha anunciado la solicitud de una orden para la construcci\u00f3n de 24 portacontenedores de gran capacidad. Cada una de estas unidades tendr\u00e1 una capacidad de 16.000 TEUs y estar\u00e1n equipadas con tecnolog\u00eda de combustible dual, preparadas para ser propulsadas con metanol. El precio por nave se sit\u00faa en un rango entre los US$180 millones y los US$210 millones.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan el comunicado enviado a la Bolsa de Valores de Taipei, la construcci\u00f3n de 16 de estos buques, por un valor m\u00e1ximo de US$3.300 millones, estar\u00e1 a cargo de Samsung Heavy Industries. Los otros ocho buques se construir\u00e1n en Nihon Shipyard Co. a un precio total m\u00e1ximo de US$1.700 millones.<\/p>\n\n\n\n<p>Con esta inversi\u00f3n millonaria, Evergreen busca modernizar y expandir su flota. Actualmente, el grupo posee una flota de 127 portacontenedores con una capacidad total de 953.786 TEUs, a los que se suman otros 88 buques fletados. Con la adici\u00f3n de estos 24 nuevos buques propulsados por metanol, Evergreen se une a sus competidoras que han apostado por este combustible sostenible como el futuro de la industria naviera.<\/p>\n\n\n\n<p>La elecci\u00f3n del metanol como combustible es una clara muestra del compromiso de Evergreen con la sostenibilidad y la reducci\u00f3n de emisiones. El metanol es considerado una opci\u00f3n m\u00e1s limpia en comparaci\u00f3n con los combustibles tradicionales, ya que produce menos emisiones de gases de efecto invernadero y part\u00edculas contaminantes.<\/p>\n\n\n\n<p>Con este movimiento estrat\u00e9gico, Evergreen no solo se posiciona como un l\u00edder en el sector, sino que tambi\u00e9n impulsa la transici\u00f3n hacia una navegaci\u00f3n m\u00e1s ecol\u00f3gica y sostenible. La adopci\u00f3n de combustibles del futuro es un paso clave para enfrentar los desaf\u00edos ambientales y cumplir con las regulaciones internacionales en materia de emisiones mar\u00edtimas.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El grupo Evergreen, l\u00edder en la industria naviera, ha anunciado la solicitud de una orden para la construcci\u00f3n de 24 portacontenedores de gran capacidad. Estas naves, equipadas con tecnolog\u00eda de combustible dual, podr\u00e1n ser impulsadas por metanol, una opci\u00f3n m\u00e1s sostenible. 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