El Terminal Mar\u00edtimo de Sinaloa en M\u00e9xico, se proyecta como un puerto estrat\u00e9gico para el corredor Norte T-MEC y el este de Estados Unidos. Seg\u00fan el informe de InfoTransportes, se ha anunciado una inversi\u00f3n masiva de US$718 millones para su construcci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
El desarrollo abarcar\u00e1 una extensi\u00f3n aproximada de 400 hect\u00e1reas e incluir\u00e1 un muelle offshore ubicado a unos 6 kil\u00f3metros de la playa. Adem\u00e1s, contar\u00e1 con un puente ferroviario de doble v\u00eda de casi 6 kil\u00f3metros, que conectar\u00e1 el puerto y el muelle. Un elemento destacado ser\u00e1 la Terminal Especializada de Contenedores (TEC), dise\u00f1ada para agilizar y asegurar la transferencia de carga entre buques de gran tama\u00f1o sin necesidad de dragados ni rellenos importantes.<\/p>\n\n\n\n
El proyecto tiene una estimaci\u00f3n de duraci\u00f3n de 29 meses, desde las etapas de preparaci\u00f3n del sitio hasta la construcci\u00f3n. Con una vida \u00fatil proyectada de 30 a\u00f1os, considerando su operaci\u00f3n y mantenimiento, existe la posibilidad de que este plazo se extienda a\u00fan m\u00e1s con un adecuado cuidado y mantenimiento.<\/p>\n\n\n\n
La ubicaci\u00f3n costera de Sinaloa en la regi\u00f3n m\u00e1s cercana al Pac\u00edfico de toda la costa de Norteam\u00e9rica, junto con la necesidad de un puerto en el norte de M\u00e9xico, posiciona a este puerto como la salida m\u00e1s cercana a la costa este de Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n
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Para m\u00e1s informaci\u00f3n: <\/strong>https:\/\/www.mundomaritimo.cl\/noticias\/se-anuncia-la<\/a>–<\/a>construccion-del-terminal-maritimo-de-sinaloa-mexicocon-una-inversion-de-us718-millones<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Terminal Mar\u00edtimo de Sinaloa en M\u00e9xico, se proyecta como un puerto estrat\u00e9gico para el corredor Norte T-MEC y el este de Estados Unidos. Seg\u00fan el informe de InfoTransportes, se ha anunciado una inversi\u00f3n masiva de US$718 millones para su construcci\u00f3n. El desarrollo abarcar\u00e1 una extensi\u00f3n aproximada de 400 hect\u00e1reas e incluir\u00e1 un muelle offshore […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9396,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-9395","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.4plcr.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9395","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.4plcr.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.4plcr.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.4plcr.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.4plcr.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9395"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.4plcr.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9395\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.4plcr.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9396"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.4plcr.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9395"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.4plcr.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9395"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.4plcr.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9395"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}