\u00bfCu\u00e1nto tiempo podr\u00e1n mantenerse los vol\u00famenes comerciales si las perspectivas econ\u00f3micas siguen cojeando? Con una inflaci\u00f3n promedio proyectada rondando el 7% (Perspectivas de la Econom\u00eda Mundial publicado por el FMI el 11 de abril), es s\u00f3lo cuesti\u00f3n de tiempo que los vol\u00famenes comerciales se vean materialmente afectados, lo que inducir\u00eda una presi\u00f3n a la baja de los fletes. \u201cSin embargo, el efecto de desfase entre las pol\u00edticas monetarias y la disminuci\u00f3n absoluta de la producci\u00f3n real enturbiar\u00e1 los horizontes de la mayor\u00eda de las previsiones\u201d, advierte las m\u00e1s reciente edici\u00f3n de BRS Bulk, que destaca el impacto de la econom\u00eda china en la salud del comercio internacional\u2026 despu\u00e9s de todo, China es el principal cliente y proveedor de Occidente. <\/p>\n\n\n\n
\u00daltimamente ha sido dif\u00edcil predecir el impacto de la econom\u00eda china en el intercambio comercial debido a data contradictoria. En el caso de las exportaciones, por ejemplo, hay informaciones dis\u00edmiles: hay una ca\u00edda de enero-febrero del 6,8% seg\u00fan las aduanas chinas, pero las exportaciones aumentaron un 14,8% en t\u00e9rminos de d\u00f3lares en marzo. Sin embargo, los resultados de marzo podr\u00edan reflejar una recuperaci\u00f3n causada por la volatilidad mensual, tras las vacaciones del A\u00f1o Nuevo Chino. \u201cLa mejora del mes pasado se debe principalmente a las exportaciones a los pa\u00edses de la ASEAN. Sin embargo, es poco probable que el apetito de la ASEAN pueda sustituir por completo a los principales socios comerciales de China, EE.UU. y la UE, en la recta final. El verdadero reto surgir\u00e1 probablemente en el segundo semestre de 2023, cuando la econom\u00eda estadounidense podr\u00eda languidecer y se materializar\u00e1n los efectos del endurecimiento de la pol\u00edtica monetaria de la Reserva Federal sobre las exportaciones chinas\u201d, analiza BRS Bulk.<\/p>\n\n\n\n
Para financiar este gasto, o se suben los impuestos o se emite deuda. China sufre un d\u00e9ficit presupuestario y las provincias necesitan ayuda del gobierno central para superar los tiempos dif\u00edciles. En el futuro, la posibilidad de un rescate desde arriba por parte de Pek\u00edn parece remota, ya que los gobiernos locales quedan abandonados a su suerte para resolver sus problemas de deuda. Parece que la emisi\u00f3n de deuda es una obviedad, ya que han aparecido m\u00faltiples informes sobre la venta por parte de China de bonos para infraestructuras en 2022. Por lo tanto, el gasto en infraestructuras va sobre esteroides en lugar de una recuperaci\u00f3n genuina, lo que arroja dudas sobre su sostenibilidad y eficacia a largo plazo. Mientras tanto, seg\u00fan datos de AXSMarine, los vol\u00famenes de mineral de hierro transportado por mar a China en el primer trimestre de 2023 crecieron un 10,5% interanual. Queda por ver si este crecimiento vertiginoso se repetir\u00e1 en el segundo y tercer trimestre.<\/p>\n\n\n\n