El incremento en la demanda de transportes \u201cespeciales\u201d por parte de empresas industriales, sobre todo con proyectos de ingenier\u00eda, est\u00e1n empujando a la creaci\u00f3n de divisiones especiales en un buen n\u00famero de empresas de transporte, como respuesta a esa creciente demanda.<\/p>\n\n\n\n
Hasta el momento eran las grandes compa\u00f1\u00edas multinacionales de transporte las que pose\u00edan este tipo de divisiones, enfocadas a dar soporte a grandes clientes industriales en servicio que requieren ser gestionados por personal con conocimientos espaciados, y que ofrezcan soluciones de transporte para la gesti\u00f3n de env\u00edos sobredimensionados, de gran volumen y peso.<\/p>\n\n\n\n
Las divisiones de proyectos o proyectos especiales ofrecen al cliente industrial la gesti\u00f3n integral de un transporte que requiere de multimodalidad en muchos casos. Ser flexible es indispensable, adem\u00e1s de ofrecer al cliente respuestas \u00e1giles y eficientes para poder afrontar el proyecto de transporte de cargas tan voluminosas y complejas, que plantean requisitos fuera del transporte com\u00fan.<\/p>\n\n\n\n
Esta especializaci\u00f3n era hasta hace relativamente poco terreno de las grandes multinacionales de transporte, pero cada vez estamos asistiendo a la creaci\u00f3n e incorporaci\u00f3n de nuevos perfiles en empresas de transporte de menor tama\u00f1o, que quieren ampliar el portfolio de servicios ofrecidos a sus clientes, as\u00ed como utilizar este tipo de servicios como puerta de entrada en sectores hasta la fecha vetados como pueden ser el e\u00f3lico o sider\u00fargico.<\/p>\n\n\n\n