La Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD, por su siglas El 2023 arranca con China reabriendo su econom\u00eda luego de la pol\u00edtica Cero Covid mantenida durante el 2022, pero tambi\u00e9n con un probable problema de escasez de mano de obra.<\/p>\n\n\n\n
Este evento agrega una incertidumbre considerable sobre lo que suceder\u00e1 y el posible impacto en las cadenas de suministro, asegur\u00f3 la naviera Maersk en su reporte mensual sobre el estado de los puertos del mundo.<\/p>\n\n\n\n
Durante los \u00faltimos dos a\u00f1os, el principal desaf\u00edo de China fue gestionar la log\u00edstica congestionada debido a que se dispararon sus exportaciones.<\/p>\n\n\n\n
La r\u00e1pida apertura tras protestas por el mantenimiento de restricciones sanitarias ha llevado a un estimado de cinco millones de hospitalizaciones, un desaf\u00edo significativo para la escasez de mano de obra y un problema para el sector manufacturero.<\/p>\n\n\n\n
Los expertos dicen que menos restricciones, viajes nacionales y las pr\u00f3ximas vacaciones en ese pa\u00eds por el A\u00f1o Nuevo Chino har\u00e1n que muchas personas se enfermen de Covid-19 en los pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n\n\n\n
Se espera que las empresas experimenten escasez principalmente en los sectores minorista, manufacturero, de catering, hospitalario y de entrega. Muchos fabricantes en China tienen diferentes operaciones en sus campus. Los diferentes centros manufactureros tienen \u00e1reas de producci\u00f3n, fabricaci\u00f3n y administraci\u00f3n, y algunos espacios compartidos comunes.<\/p>\n\n\n\n
Eso aumenta la vulnerabilidad de las operaciones, seg\u00fan el reporte de la empresa especializada en el transporte mar\u00edtimo. Un brote similar ocurri\u00f3 el a\u00f1o pasado con los trabajadores portuarios y de log\u00edstica en los Estados Unidos. Eso est\u00e1 ayudando como ejemplo y China ya est\u00e1 tomando medidas antes de que un brote de afecte la cadena de suministro y su industria manufacturera.<\/p>\n\n\n\n