La Comisi\u00f3n Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha aprobado una resoluci\u00f3n por la que congela las tarifas aeroportuarias que cobra Aena a las aerol\u00edneas por usar sus servicios en los aeropuertos. De esta forma, el regulador corrige a la baja la petici\u00f3n del gestor aeroportuario que solicit\u00f3 una subida de las tarifas del 0,69% para el pr\u00f3ximo ejercicio para compensar los costes sanitarios y operativos que asumi\u00f3 Aena por la pandemia del coronavirus.<\/p>\n\n\n\n
Competencia solo admite una parte de esos costes (controles de documentos y de temperatura, se\u00f1alizaci\u00f3n, instalaci\u00f3n de mamparas, entre otros) hasta los 45,6 millones de euros, frente a los 62 millones que reclamaba Aena. Las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas se oponen a asumir estos gastos ya que, a su juicio, deben ser costeados por el Estado que fue el que decret\u00f3 las restricciones al tr\u00e1fico a\u00e9reo.<\/p>\n\n\n\n
En su resoluci\u00f3n, la CNMC ha corregido la previsi\u00f3n del tr\u00e1fico a\u00e9reo para el ejercicio 2023, ya que considera que la propuesta de Aena era \u201cdemasiado conservadora\u201d, teniendo en cuenta la informaci\u00f3n actual disponible sobre la evoluci\u00f3n del tr\u00e1fico. En concreto, Aena estima que el tr\u00e1fico no alcance los niveles anteriores a la pandemia hasta 2026, mientras que la CNMC lo sit\u00faa en 2024. No obstante, el organismo ha tenido en cuenta el c\u00e1lculo de Aena para hacer su propuesta, debido a la incertidumbre y para facilitar que la Direcci\u00f3n General de Aviaci\u00f3n Civil (DGAC) pueda realizar una estimaci\u00f3n m\u00e1s actualizada en el momento en que se apruebe el documento.<\/p>\n\n\n\n
As\u00ed, se ha determinado que el ingreso m\u00e1ximo anual ajustado por pasajero (Imaaj) sea de 9,77 euros por pasajero para 2023 frente a los 10,01 euros por pasajero, seis c\u00e9ntimos m\u00e1s que el de 2022, que solicitaba Aena.<\/p>\n\n\n\n
La variaci\u00f3n tarifaria aprobada del 0% se distribuye linealmente entre los distintos servicios aeroportuarios: aterrizaje, servicios de tr\u00e1nsito, aer\u00f3dromo, meteorolog\u00eda, seguridad, estacionamiento, pasajeros, pasajeros de movilidad reducida, pasarelas, handling, catering y combustibles. El regulador corrige a la baja las pretensiones de Aena que ped\u00eda una subida del 0,7% para compensar los costes por la covid-19.<\/p>\n\n\n\n