Este martes 22 de noviembre se realiz\u00f3 el lanzamiento de la Temporada de Exportaciones Hortofrut\u00edcola 2022-2023 en el Terminal Pac\u00edfico Sur (TPS) Valpara\u00edso: el acto cont\u00f3 con la presencia del ministro de Agricultura, Esteban Valenzuela; la directora nacional (s) del SAG, Andrea Collao; el presidente de Asoex, Iv\u00e1n Marambio; el presidente de la Camport, Daniel Fern\u00e1ndez y el presidente de la Empresa Portuaria de Valpara\u00edso, Luis Eduardo Escobar, entre otros invitados.<\/p>\n\n\n\n
Para este periodo, el principal desaf\u00edo que enfrentar\u00e1 el sector agr\u00edcola ser\u00e1 sortear las complejidades de la cadena log\u00edstica que impactan a la industria, a trav\u00e9s de una serie de soluciones que han impulsado en conjunto actores p\u00fablicos y privados. Es as\u00ed como recientemente el Gobierno lanz\u00f3 el Plan de Log\u00edstica Colaborativa para optimizar la cadena de comercio exterior portuaria, con cinco ejes de trabajo, y anunci\u00f3 la realizaci\u00f3n de distintas mesas regionales, que ya est\u00e1n en marcha.<\/p>\n\n\n\n
En tanto, los actores privados presentaron un plan de 12 medidas al Gobierno donde ya se han registrado importantes avances en lo que se refiere a la diversificaci\u00f3n de puertos para la salida de la fruta fresca, por ejemplo, a trav\u00e9s de Coronel, en la regi\u00f3n de Biob\u00edo; y ventanas, en la Regi\u00f3n de Valpara\u00edso. Esto permitir\u00e1 facilitar que la fruta llegue en mejores condiciones y calidad hacia sus mercados de destino, as\u00ed como tambi\u00e9n posibilitar salidas m\u00e1s cercanas a las zonas de producci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, seg\u00fan la realidad y problem\u00e1tica espec\u00edfica de cada puerto, los actores privados han ido avanzando en paralelo en diversas materias. En el Terminal Pac\u00edfico Sur Valpara\u00edso, TPS, por ejemplo, ya se habilit\u00f3 la plataforma de agendamiento de carga de exportaci\u00f3n, el aumento de infraestructura y conexiones el\u00e9ctricas, la diversificaci\u00f3n de la recepci\u00f3n de carga a trav\u00e9s del tren de fruta, el aumento de cargas combinadas y el incremento de \u00e1reas de respaldo en el Sector Carrera y Zona de Extensi\u00f3n de Apoyo Log\u00edstico (ZEAL). Al mismo tiempo, se est\u00e1 promoviendo el uso de camiones al tercer turno y se lleva adelante la Mesa T\u00e9cnica Puerto Valpara\u00edso, con reuniones bisemanales. Desde enero a abril del pr\u00f3ximo a\u00f1o, adicionalmente, se contar\u00e1 con la habilitaci\u00f3n del SAG en terceros turnos.<\/p>\n\n\n\n
En el Puerto San Antonio, en tanto, se ha trabajado en reducir al menos un 30% las horas de cierre de los puertos, aportando mayor disponibilidad portuaria y al sistema log\u00edstico en general. <\/p>\n\n\n\n