Unos 70.000 propietarios-operadores de camiones que forman la base de la industria del transporte de California est\u00e1n en el limbo, debido a que no est\u00e1n seguros de c\u00f3mo cumplir con el Proyecto de Ley 5 de la Asamblea de California (AB5), que requiere que los trabajadores cumplan con una prueba de tres etapas para ser considerados contratistas independientes o empleados con derecho a beneficios laborales. La industria del transporte por carretera depende de los contratistas, que hasta ahora ha mostrado flexibilidad para operar en sus propios t\u00e9rminos, reporta Bloomberg.<\/p>\n\n\n\n
La Asociaci\u00f3n de Camiones de California, estima que la ley puede sacar a miles de camioneros independientes de la carretera, mientras toman las medidas necesarias para cumplir con las nuevas regulaciones. M\u00e1s del 70% de los camioneros que prestan servicios en algunos de los puertos m\u00e1s grandes de EE.UU., incluidos Los \u00c1ngeles, Long Beach y Oakland, son propietarios-operadores, y la AB5 regir\u00e1 sus relaciones con intermediarios y cargadores en la mayor\u00eda de los casos. \u201cNunca hemos recibido buenas respuestas de ning\u00fan funcionario en California sobre c\u00f3mo se supone que se debe hacer cumplir esto o c\u00f3mo nuestros miembros pueden cumplir\u201d, dijo Norita Taylor, directora de relaciones p\u00fablicas de la Asociaci\u00f3n de Conductores Independientes Propietarios-Operadores.<\/p>\n\n\n\n
La ley entrar\u00e1 en vigor en la temporada alta, cuando los minoristas se abastecen de productos para el regreso a clases y las fiestas de fin de a\u00f1o. Al mismo tiempo, los trabajadores portuarios y ferroviarios est\u00e1n negociando contratos con sus respectivos empleadores. Se teme que las nuevas disposiciones s\u00f3lo empeorar\u00edan el caos de la cadena de suministro y aumentar\u00eda las presiones inflacionarias.<\/p>\n\n\n\n
El Puerto de Long Beach est\u00e1 monitoreando la situaci\u00f3n de los camiones a medida que AB5 entra en vigor. \u201cEntendemos las preocupaciones de capacidad en este momento tan ocupado para el complejo portuario\u201d, dijo el director ejecutivo adjunto, Noel Hacegaba. Mientras tanto, la administraci\u00f3n de Joe Biden espera m\u00e1s detalles y un plan de acci\u00f3n de California, dijo un funcionario de la Casa Blanca. \u201cDada la ambig\u00fcedad sobre c\u00f3mo se desarrollar\u00e1 AB5, puede obligar a los transportistas terrestres a reducir inmediatamente el tama\u00f1o de sus flotas de propietarios-operadores contratados, o contratar a antiguos propietarios-operadores como conductores de la compa\u00f1\u00eda a partir del 7 de julio\u201d, dijo Kevin McMaster, vicepresidente de ventas de transportistas en Encinitas. Unos 70.000 propietarios-operadores de camiones que forman la base de la industria del transporte de California est\u00e1n en el limbo, debido a que no est\u00e1n seguros de c\u00f3mo cumplir con el Proyecto de Ley 5 de la Asamblea de California (AB5), que requiere que los trabajadores cumplan con una prueba de tres etapas para ser […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8040,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[158,267,268,269,114,20,41,123],"class_list":["post-8039","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-4pl","tag-4pl-costa-rica","tag-4pl-el-salvador","tag-4pl-guatemala","tag-costa-rica","tag-el-salvador","tag-guatemala","tag-transporte-de-carga"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.4plcr.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8039","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.4plcr.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.4plcr.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.4plcr.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.4plcr.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8039"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.4plcr.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8039\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.4plcr.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8040"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.4plcr.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8039"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.4plcr.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8039"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.4plcr.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8039"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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