Se prev\u00e9 que la flota global de contenedores habilitados para telem\u00e1tica crezca 8 veces en los pr\u00f3ximos 5 a\u00f1os y represente el 25% de los inventarios globales de equipos para 2026, impulsada por una adopci\u00f3n m\u00e1s amplia en toda la flota de contenedores dry. Esta es una de las principales conclusiones del \u00faltimo informe de Container Census & Leasing Annual Review & Forecast 2022\/23 de Drewry, que se publicar\u00e1 a finales de este mes.<\/p>\n\n\n\n
Los contenedores inteligentes han ganado protagonismo tras el inicio de la pandemia de Covid-19 y la consiguiente interrupci\u00f3n de la cadena de suministro puso en relieve la necesidad de una mejor visibilidad de la carga para hacer frente a tiempos de tr\u00e1nsito m\u00e1s largos e inestables.<\/p>\n\n\n\n
Un contenedor se vuelve \u00abinteligente\u00bb cuando est\u00e1 equipado con un dispositivo telem\u00e1tico que brinda seguimiento y monitoreo en tiempo real, lo que permite a los operadores aumentar el tiempo de rotaci\u00f3n de sus contenedores y, por lo tanto, mejora la disponibilidad del equipo. Tambi\u00e9n permite que los beneficiarios de la carga (BCOs) comprendan la ubicaci\u00f3n y el estado de su contenedor para que puedan controlar mejor sus cadenas de suministro.<\/p>\n\n\n\n
De acuerdo con Drewry, hay una serie de factores que impulsan este crecimiento del mercado. La continua interrupci\u00f3n de la cadena de suministro y la congesti\u00f3n portuaria, que no muestran signos de disminuir, est\u00e1n impulsando la necesidad de mejorar la visibilidad de los flujos de carga y la gesti\u00f3n de la flota de contenedores. Las l\u00edneas navieras disponen de efectivo para invertir y ven oportunidades para mejorar la eficiencia de sus operaciones a trav\u00e9s del despliegue de contenedores inteligentes.<\/p>\n\n\n\n
Drewry estima que, para fines de 2021, alrededor del 3,6% de la flota mundial de equipos de contenedores estaba equipada con dispositivos de tecnolog\u00eda inteligente luego de un crecimiento de m\u00e1s del 30% durante el a\u00f1o. Sin embargo, la aceptaci\u00f3n var\u00eda considerablemente seg\u00fan el tipo de equipo, con una penetraci\u00f3n ya fuerte en contenedores refrigerados e intermodales, pero mucho menor en el sector dry. Ya hasta un tercio de la flota de contenedores refrigerados mar\u00edtimos est\u00e1 habilitado de forma inteligente, mientras que la cifra supera el 40% para los contenedores intermodales, seg\u00fan las estimaciones de la consultora.<\/p>\n\n\n\n
Mientras tanto, el enfoque de las l\u00edneas navieras ser\u00e1 construir una masa cr\u00edtica de instalaciones de dispositivos inteligentes para aprovechar los beneficios operativos en sus flotas de contenedores y operaciones de carga, mientras se preparan para el pr\u00f3ximo cambio en las ofertas de servicios de visibilidad de la cadena de suministro.<\/p>\n\n\n\n