El estricto confinamiento en Shangh\u00e1i, China, por un rebrote de covid-19 ahora aumenta la presi\u00f3n sobre las cadenas de suministro globales.Este viernes, Shangh\u00e1i extendi\u00f3 las restricciones en muchos lugares de ciudad, que es el hogar del centro financiero de China y uno de los puertos m\u00e1s activos del mundo. De hecho, el puerto de Shangh\u00e1i ya hab\u00eda sufrido grandes retrasos. Por lo que ampliar las medidas contra el covid-19 puede empeorar la congesti\u00f3n e incrementar a\u00fan m\u00e1s los costos de transporte, seg\u00fan los expertos.<\/p>\n\n\n\n
A principios de esta semana, la ciudad costera impuso un confinamiento en dos fases a sus 25 millones de residentes. Las autoridades cerraron este viernes la parte occidental de Shangh\u00e1i y extendieron hasta nueve d\u00edas el confinamiento en los barrios de la parte oriental con casos positivos.<\/p>\n\n\n\n
Estas restricciones han causado retrasos importantes en el puerto, ubicado en la parte oriental de la ciudad, que ya de por s\u00ed estaba congestionado. Se trata del puerto de contenedores m\u00e1s activo del mundo: maneja cuatro veces m\u00e1s el volumen que lleg\u00f3 puerto de Los \u00c1ngeles en 2021, seg\u00fan datos de las autoridades portuarias de ambas ciudades.<\/p>\n\n\n\n
VesselsValue, un proveedor de datos de transporte mar\u00edtimo mundial, dijo que el n\u00famero de buques que esperan cargar o descargar en el puerto de Shangh\u00e1i se ha disparado a m\u00e1s de 300 esta semana. La cifra representa un aumento de casi cinco veces m\u00e1s que en las \u00faltimas dos semanas y media. \u00abLa congesti\u00f3n en Shangh\u00e1i suele empeorar en esta \u00e9poca del a\u00f1o. Sin embargo, el reciente incremento es muy superior tanto al del a\u00f1o pasado como a los de la temporada\u00bb, se\u00f1al\u00f3 la empresa en un comunicado el martes.<\/p>\n\n\n\n
Todav\u00eda no est\u00e1 claro qu\u00e9 impacto tendr\u00e1 el confinamiento en la acumulaci\u00f3n de buques en el puerto, indic\u00f3 la empresa. Pero sugiri\u00f3 que los gestores de la cadena de suministro y los analistas de todo el mundo deber\u00edan \u00abempezar a planificar los efectos de las repercusiones\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Maersk, una de las principales empresas de transporte de contenedores, tambi\u00e9n advirti\u00f3 que el confinamiento en Shangh\u00e1i puede causar retrasos en el transporte. Adem\u00e1s de mayores costos. \u00abEl servicio de transporte dentro y fuera de Shangh\u00e1i resultar\u00e1 gravemente afectado en un 30% debido al cierre total de las \u00e1reas de Pudong y Puxi\u00bb, inform\u00f3 Maersk este lunes en un aviso a sus clientes. Shangh\u00e1i est\u00e1 separada en dos partes, Pudong y Puxi, por el r\u00edo Huangpu. El estricto confinamiento en Shangh\u00e1i, China, por un rebrote de covid-19 ahora aumenta la presi\u00f3n sobre las cadenas de suministro globales.Este viernes, Shangh\u00e1i extendi\u00f3 las restricciones en muchos lugares de ciudad, que es el hogar del centro financiero de China y uno de los puertos m\u00e1s activos del mundo. De hecho, el puerto de Shangh\u00e1i […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7800,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[158,267,268,269,72,114,20,41,394],"class_list":["post-7799","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-4pl","tag-4pl-costa-rica","tag-4pl-el-salvador","tag-4pl-guatemala","tag-china","tag-costa-rica","tag-el-salvador","tag-guatemala","tag-shanghai-2"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.4plcr.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7799","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.4plcr.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.4plcr.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.4plcr.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.4plcr.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7799"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.4plcr.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7799\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.4plcr.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7800"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.4plcr.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7799"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.4plcr.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7799"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.4plcr.net\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7799"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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