Si bien el tipo de carga es diferente, la disrupci\u00f3n de la cadena de suministro tambi\u00e9n ha impactado a la carga seca, ch\u00e1rters y tanqueros, seg\u00fan indica el recientemente publicado reporte de la consultora y corredora mar\u00edtima Simpson Spence Young Group Outlook 2022. Sin embargo, a diferencia de la carga contenerizada, los graneles han visto altas demandas y tarifas que van de la mano, aunque hay mercados y rutas que sufrieron los efectos del coronavirus y la escasez de trabajadores portuarios, cierres de f\u00e1bricas y otros eventos.<\/p>\n\n\n\n
Todo depende del Covid<\/strong><\/p>\n\n\n\n Esa pareciera ser la premisa m\u00e1s sensata en todos los \u00e1mbitos. Ya en el tercer a\u00f1o de pandemia hemos visto suficiente como para saber que no se pueden hacer planes ni proyecciones con el coronavirus de por medio. La aparici\u00f3n de nuevas variantes y la persistencia de las restricciones de movilidad ser\u00edan la principal amenaza para la recuperaci\u00f3n de los mercados afectados. La incertidumbre sigue estando presente, marcando volatilidad en commodities como el crudo y el acero, con lo que el mercado de qu\u00edmicos puede potenciarse en ciertas zonas. Aun cuando poco auspiciosa, esta tendencia de altos previos\/baja demanda se proyecta estable durante 2022. <\/p>\n\n\n\n China y alrededores<\/strong><\/p>\n\n\n\n Las estrictas restricciones de movilidad de China son conocidas en el mundo entero. Pero cuando el mayor volumen de demanda proviene desde China y el pa\u00eds asi\u00e1tico deja de producir, la demanda de materias primas baja, como fue el caso de la producci\u00f3n de acero durante 2021, impulsando una ca\u00edda en el mercado de hierro y otros graneles. No obstante, esta acci\u00f3n no es indicativa de una tendencia proyectable al 2022, ya que todo depende de la evoluci\u00f3n de la pandemia y la intensidad de las restricciones de movilidad, disponibilidad de trabajadores, cierre\/apertura de puertos y f\u00e1bricas y otros factores. Por ejemplo -seg\u00fan cita el reporte- los juegos ol\u00edmpicos de invierno en Beijing \u2013 provincia de Hebei- durante febrero de 2022 tendr\u00edan un alto impacto en la producci\u00f3n de acero, ya que es all\u00ed donde se concentra la producci\u00f3n sider\u00fargica y estar\u00eda bajo restricciones por el evento deportivo.<\/p>\n\n\n\n Por su parte, el mercado del carb\u00f3n tambi\u00e9n estar\u00eda prolongando la crisis del 2021, extendiendo la volatilidad de las tarifas de flete debido a acciones del gobierno chino sobre el mineral proveniente desde Indonesia. El carb\u00f3n de India podr\u00eda ser la soluci\u00f3n para suplir la demanda y lograr estabilidad.<\/p>\n\n\n\n Para m\u00e1s informaci\u00f3n:<\/strong> https:\/\/www.mundomaritimo.cl\/noticias\/panorama-2022-para-carga-seca-charters-y-tanqueros<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Si bien el tipo de carga es diferente, la disrupci\u00f3n de la cadena de suministro tambi\u00e9n ha impactado a la carga seca, ch\u00e1rters y tanqueros, seg\u00fan indica el recientemente publicado reporte de la consultora y corredora mar\u00edtima Simpson Spence Young Group Outlook 2022. Sin embargo, a diferencia de la carga contenerizada, los graneles han visto […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7543,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[158,267,268,269,72,114,20,41,366],"class_list":["post-7542","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-4pl","tag-4pl-costa-rica","tag-4pl-el-salvador","tag-4pl-guatemala","tag-china","tag-costa-rica","tag-el-salvador","tag-guatemala","tag-transporte-internacional-de-mercaderia"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t