Los marineros, conductores de camiones y trabajadores de las aerol\u00edneas han soportado cuarentenas, restricciones de viaje, as\u00ed como requisitos complejos de vacunaci\u00f3n y pruebas de covid-19 para mantener a las cadenas de suministro, ya saturadas, en movimiento durante la pandemia.<\/p>\n\n\n\n
Pero ahora, muchos est\u00e1n llegando a su punto de quiebre, lo que representa una amenaza m\u00e1s para la compleja red de puertos, buques portacontenedores y compa\u00f1\u00edas de transporte por carretera que mueven mercanc\u00eda en todo el mundo.<\/p>\n\n\n\n
El mi\u00e9rcoles en una carta abierta a los jefes de estado que asistieron a la Asamblea General de las Naciones Unidas advirtieron sobre un \u00abcolapso del sistema de transporte global\u00bb si los gobiernos no restablecen la libertad de movimiento a los trabajadores del transporte y les dan prioridad para recibir las vacunas contra el covid-19 reconocidas por la Organizaci\u00f3n Mundial de la Salud.<\/p>\n\n\n\n
Al comienzo de la pandemia, muchos marineros acordaron extender sus contratos por varios meses para mantener el suministro de alimentos, combustible, medicamentos y otros bienes de consumo en todo el mundo. La puesta a tierra de los aviones y el cierre de fronteras hab\u00eda hecho casi imposible trasladar a los trabajadores de una parte del mundo a otra, as\u00ed como intercambiar tripulaciones.<\/p>\n\n\n\n
En el pico de la crisis en 2020, 400.000 marineros no pudieron dejar sus barcos para realizar los cambios de rutina, algunos trabajaron hasta 18 meses despu\u00e9s del final de sus contratos iniciales, seg\u00fan el ICS.<\/p>\n\n\n\n
Si bien estos n\u00fameros han mejorado, los cambios de tripulaci\u00f3n siguen siendo un desaf\u00edo importante. Algunas restricciones de viaje se volvieron a imponer como resultado de la variante delta del coronavirus y los transportistas contin\u00faan enfrentando una gran cantidad de requisitos de vacunaci\u00f3n y pruebas solo para hacer su trabajo.<\/p>\n\n\n\n
Los requisitos inconsistentes significan que algunos marineros se han vacunado varias veces porque algunos pa\u00edses solo han aprobado ciertas vacunas, seg\u00fan Platten. Sabe de al menos un marinero que ha recibido seis dosis de la vacuna contra el covid-19 o tres reg\u00edmenes de dos dosis. \u00abEs una pesadilla absoluta. No puedo entender por qu\u00e9 no tenemos alg\u00fan tipo de est\u00e1ndar global\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Mientras tanto, la distribuci\u00f3n desigual de las vacunas a nivel mundial significa que solo alrededor del 25% al \u200b\u200b30% de los marineros, muchos de los cuales son de India y Filipinas, est\u00e1n completamente vacunados, seg\u00fan Platten.<\/p>\n\n\n\n