O\u00edmos hablar de este barco en 2017 cuando a\u00fan era un proyecto y ahora finalmente est\u00e1 listo. El Yara Birkeland est\u00e1 listo para hacer su primer viaje. Un viaje sin tripulaci\u00f3n a bordo y sin emisiones al medio ambiente. Yara Birkeland es el primer buque de carga que adem\u00e1s de ser el\u00e9ctrico es completamente aut\u00f3nomo. <\/p>\n\n\n\n
Barcos el\u00e9ctricos en realidad ya hemos visto algunos, entre ellos el curioso petrolero japon\u00e9s e5. Tambi\u00e9n los megabytes se apuntan a ello. Este sin embargo adem\u00e1s de el\u00e9ctrico busca ser aut\u00f3nomo. Fabricado por la compa\u00f1\u00eda noruega Yara International, ahora prepara hacer un primer viaje entre las ciudades noruegas Her\u00f8ya y Brevik.<\/p>\n\n\n\n
El buque de carga Yara Birkeland cuenta en su interior con una bater\u00eda de nada m\u00e1s y nada menos que 7 MWh, con ello alimenta dos h\u00e9lices el\u00e9ctricas Azipull de 900 kW y dos propulsores de t\u00fanel de 700 kW. El resultado de ello es una velocidad m\u00e1xima de 13 nudos. No es un buque de carga precisamente r\u00e1pido, generalmente estas embarcaciones alcanzan velocidades de 16 a 25 nudos.<\/p>\n\n\n\n
La capacidad de carga de este barco es de un total de 120 TEU. Seg\u00fan sus creadores, esperan que pueda reemplazar unos 40.000 viajes con camiones al a\u00f1o. Para ello se mover\u00e1 por las costas europeas transportando cargas de forma aut\u00f3noma.<\/p>\n\n\n\n