{"id":5662,"date":"2021-02-12T22:03:59","date_gmt":"2021-02-12T22:03:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.4plcr.net\/?p=5662"},"modified":"2021-02-12T22:03:59","modified_gmt":"2021-02-12T22:03:59","slug":"el-salvador-culminan-digitalizacion-de-tramites","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.4plcr.net\/en\/el-salvador-culminan-digitalizacion-de-tramites\/","title":{"rendered":"El Salvador: Culminan digitalizaci\u00f3n de tr\u00e1mites"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Fomilenio II y el BCR concluyeron la modernizaci\u00f3n de la Ventanilla \u00danica de Comercio Exterior para disminuir los tiempos en los procesos para importaciones y exportaciones.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fomilenio II y El Banco Central de Reserva (BCR) culminaron el proceso de transformaci\u00f3n digital de los procesos de la Ventanilla \u00danica de Comercio Exterior (VUCE) y la modernizaci\u00f3n de los sistemas de informaci\u00f3n del Centro de Tr\u00e1mites de Importaciones y Exportaciones (CIEX El Salvador) con una inversi\u00f3n estimada en $6 millones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con esto, se ha implementado, a la fecha, 170 servicios en l\u00ednea con un tiempo estimado m\u00e1ximo por gesti\u00f3n de 18 segundos para procesos de importaciones de mercader\u00edas y 37 segundos para exportaciones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El objetivo es que todos los tr\u00e1mites se realicen de manera electr\u00f3nica mediante la interconexi\u00f3n de todas las instituciones relacionadas con la exportaci\u00f3n e importaci\u00f3n de mercanc\u00edas tales como la Direcci\u00f3n General de Medicamentos, la Direcci\u00f3n General de Aduanas, la Direcci\u00f3n General de Migraci\u00f3n y Extranjer\u00eda, el Centro Nacional de Registro, Ministerio de Defensa, entre otros.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>\u201cSe estima que un d\u00eda adicional en el atraso de transporte de mercanc\u00edas se traduce en un 1 % adicional de los costos de las exportaciones\u201d.<\/em><br><br><strong>William Pleitez<\/strong>,&nbsp;director ejecutivo de Fomilenio II.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se estima que la implementaci\u00f3n de estos servicios generar\u00e1 un ahorro anual para los empresarios por $13.7 millones y se disminuyan los tiempos de espera de los tr\u00e1mites en cada una de las instituciones integradas a la VUCE, elevando su eficiencia y eficacia al ampliar el tiempo de servicio de 8 a 24 horas, incluyendo fines de semana, d\u00edas festivos y de asueto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ya se cubre el 86 % de las operaciones de importaci\u00f3n que se realizan en el pa\u00eds y se espera que para el primer trimestre de 2021 se incorporen otras instituciones para alcanzar el 97 % de la operaciones en l\u00ednea.<br>alto costo<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acuerdo con el director ejecutivo de Fomilenio II, William Pleitez, si bien El Salvador cuenta con \u201cimportantes ventajas competitivas para el comercio\u201d basadas en \u201cla laboriosidad y emprendedurismo de la gente y, junto al resto de pa\u00edses de Centroam\u00e9rica, una posici\u00f3n geogr\u00e1fica privilegiada\u201d, los tiempos y costos del transporte y log\u00edstica \u201cest\u00e1n impidiendo aprovechar dichas ventajas\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De hecho, un estudio del Banco Interamericano de Desarrollo elaborado en 2014 sobre Centroam\u00e9rica dec\u00eda que la velocidad promedio del transporte de carga era de 17 kil\u00f3metros por hora, comparado con Canad\u00e1 y Estados Unidos donde era cuatro veces superior. &nbsp;Adem\u00e1s, el costo de movilizar una tonelada m\u00e9trica por kil\u00f3metro es de aproximadamente $0.17 en Centroam\u00e9rica contra los $0.02 en Estados Unidos y $0.05 en Rep\u00fablica Popular de China.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En cuanto al costo de pasar por los recintos fronterizos, se estima que equivalen al 15 % del valor de los bienes comercializados y el 25 % de los retrasos se deb\u00eda al mal estado de caminos, carreteras y puertos, pero el restante 75 % se deb\u00eda a procesos ineficientes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cSe estima que un d\u00eda adicional en el atraso de transporte de mercanc\u00edas se traduce en un 1 % adicional de los costos de las exportaciones y en el caso de los productos perecederos, este incremento llega al 7 %\u201d, explicaba Pleitez.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para enfrentar esos problemas, se establecieron alianzas entre Fomilenio II con el Ministerio de Econom\u00eda, el BCR y la Direcci\u00f3n General de Aduanas que est\u00e1n en proceso de invertir $50 millones para una diversidad de intervenciones que van desde el apoyo a la implementaci\u00f3n de la firma electr\u00f3nica, la modernizaci\u00f3n del sistema aduanero y la construcci\u00f3n de modernos recintos fronterizos en Anguiat\u00fa y el Amatillo.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fuente: https:\/\/www.laprensagrafica.com\/economia\/Culminan-digitalizacion-de-tramites-20201215-0114.html<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fomilenio II y el BCR concluyeron la modernizaci\u00f3n de la Ventanilla \u00danica de Comercio Exterior para disminuir los tiempos en los procesos para importaciones y exportaciones. 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