Un tren y un nuevo aeropuerto internacional son el estandarte del denominado plan cuscatl\u00e1n, impulsado por la administraci\u00f3n del presidente Nayib Bukele para reactivar la costa pac\u00edfica salvadore\u00f1a.<\/p>\n\n\n\n
Con la planeaci\u00f3n y puesta en marcha de m\u00e1s de cuatro mega proyectos orientados a la movilidad y el transporte de personas y bienes, la Comisi\u00f3n Ejecutiva Portuaria Aut\u00f3noma (CEPA) busca dar un gran impulso al desarrollo econ\u00f3mico y social de El Salvador.<\/p>\n\n\n\n
La aut\u00f3noma es liderada por Federico Anliker, quien con 39 a\u00f1os se convirti\u00f3 en el presidente m\u00e1s joven en asumir sus riendas, en una etapa de transformaciones con proyectos insignia que involucran alta tecnolog\u00eda y una amplia visi\u00f3n a futuro. Una de esas obras esenciales es la construcci\u00f3n del Tren del Pac\u00edfico, actualmente en etapa de dise\u00f1o. Conectar\u00e1 al puerto de Cutuco, en La Uni\u00f3n, con el de Acajutla, en Sonsonate, para permitir la movilidad de personas y mercader\u00edas en menor tiempo. Adem\u00e1s, ser\u00e1 el m\u00e1s moderno de la regi\u00f3n centro- americana y funcionar\u00e1 en su totalidad a base de electricidad, con el fin de generar un menor im- pacto en el medio ambiente.<\/p>\n\n\n\n
Otro proyecto clave es la edificaci\u00f3n del nuevo Aeropuerto Internacional del Pac\u00edfico, tambi\u00e9n en la zona oriental del pa\u00eds, en atenci\u00f3n a la creciente demanda de pasajeros del exterior que est\u00e1n llegando a suelo salvadore\u00f1o.
\n\u201cAmbas iniciativas unificar\u00e1n la Red Aeroportuaria Nacional, impulsando el desarrollo comercial la industria, la agricultura y el turismo ecol\u00f3gico y arqueol\u00f3gico, entre otros sectores\u201d, sostiene el ejecutivo.<\/p>\n\n\n\n
En la agenda de Anliker tambi\u00e9n des- taca el impulso de mejoras en el Aeropuerto Internacional de El Salvador, el Puerto de La Uni\u00f3n Centroamericana y el Puerto de Acajutla.<\/p>\n\n\n\n
En el aeropuerto se est\u00e1 ampliando la terminal de pasajeros. La edificaci\u00f3n contar\u00e1 con un \u00e1rea total 23.216 m2 en tres niveles, cinco modernas puertas de embarque con sus puentes de abordaje y salas de espera, espacios comerciales, \u00e1reas de arrendamiento y de seguridad, entre otros.<\/p>\n\n\n\n
\u201cAl cierre del 2018, esta terminal moviliz\u00f3 m\u00e1s de 3,4 millones de viajeros y la cifra va en alza por lo que necesitamos ampliarnos. Al expandirla, separamos el flujo de pasajeros y evitamos cruces de los vuelos internacionales, de trasbordo y arribos, que es una recomendaci\u00f3n que ha estado en la agenda de la Organizaci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil Internacional (OACI) desde el a\u00f1o 2006\u201d, comenta Anliker. Adicionalmente, se ampli\u00f3 la zona de chequeo de pasajeros, que aument\u00f3 de 31 a 44 posiciones de atenci\u00f3n, con su propio sistema de b\u00e1sculas y las respectivas instalaciones el\u00e9ctricas, datos y telefon\u00eda. Tambi\u00e9n se coloc\u00f3 un nuevo sistema de transporte de equipaje de mayor longitud y capacidad, con cuatro nuevas bandas.<\/p>\n\n\n\n
En el Puerto de Acajutla, dentro de los terrenos propiedad de CEPA, se construye la primera planta de generaci\u00f3n el\u00e9ctrica a base de gas natural (uno de los tres componentes del mega proyecto de Energ\u00eda del Pac\u00edfico). Con ella se espera abastecer el 30% de energ\u00eda de la demanda nacional, un aporte hist\u00f3rico para la diversificaci\u00f3n de la matriz energ\u00e9tica salvadore\u00f1a, que es otra prioridad de la administraci\u00f3n Anliker.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEn Puerto de Acajutla, marcaremos un nuevo comienzo en aras de con- vertirlo en el m\u00e1s importante de la regi\u00f3n, con la llegada de dos nuevas de gr\u00faas de muelle tipo Post Panamax. Adem\u00e1s, el proyecto de amplia- ci\u00f3n de patio de contenedores, con el que incrementaremos en un 30% la capacidad de atenci\u00f3n, manejo y almacenaje de contenedores, sin duda permitir\u00e1 una mayor eficiencia en nuestras operaciones\u201d, considera el jerarca.<\/p>\n\n\n\n
Y eso no es todo. Para reactivar el Puerto de la Uni\u00f3n Centroamericana se realizar\u00e1 un estudio que permita verificar y recopilar informaci\u00f3n con el fin de crear estrategias adecuadas. El primer paso para llevar a cabo el an\u00e1lisis se dio el pasado 21 de junio, cuando la aut\u00f3noma firm\u00f3 un acuerdo con la delegaci\u00f3n del Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo de Jap\u00f3n (MLIT) y representantes de la Agencia de Cooperaci\u00f3n Internacional del Jap\u00f3n (JICA).<\/p>\n\n\n\n
Fuente: Suma<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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