Se inaugura nuevo servicio marítimo de carga rodada entre Uruguay y Argentina
Con la presencia del Presidente de Uruguay, Luis Lacalle Pou, se presentó el buque Ro Ro “Expreso Plata I”, que será parte del servicio de transporte marítimo de camiones que conectará el puerto Juan Lacaze con Buenos Aires, Argentina, y que comenzará a operar el 30 de mayo. Según consignó la Asociación Nacional de Puertos […]
Portacontenedores de 7000 a 8000 TEUs se convierten en la apuesta segura de las líneas navieras
En octubre de 2020, el libro de órdenes para el segmento de 7.000+ TEUs alcanzó los 120 buques, después de una década de erosión constante, la proporción global de la lista de pedidos para portacontenedores había caído a un punto bajo de solo 8,2%. En ese momento, Alphaliner predijo que la actividad de construcción naval […]
Esbozos de una recuperación de la logística marítima latinoamericana post-Covid
La llegada de la pandemia significó intensos cambios en un corto plazo en la cadena logística marítima contenerizada, con efectos que se sienten hasta hoy y que incluyen nuevas aristas que se desprenden de las repercusiones de un fenómeno que ha ido evolucionando junto con el virus. Precisamente, esos efectos son los que se analizan […]
Puerto de Colón de Panamá encabeza el ranking de movilización de contenedores de América Latina y el Caribe 2021 de CEPAL
El Informe Portuario 2021: las primeras señales de recuperación en el transporte marítimo internacional vía contenedores de América Latina y el Caribe, preparado por CEPAL, junto con realizar un completo análisis de la situación de la industria portuaria en la región, como es tradición, incluye una clasificación actualizada de terminales y zonas portuarias en cuanto […]
Operativa portuaria tiene un largo camino por recorrer en cuanto a digitalización de procesos
Cuando la pandemia causaba sus primeros impactos en 2020 y se comenzaban a aplicar los cierres en muchos sectores industriales, incluyendo el portuario, se diagnosticó que este forzado escenario daría un impulso a la digitalización. Ya dos años transcurridos de aquello, MundoMarítimo conversó de forma virtual con José Néstor Ferri, Director de Desarrollo de Negocios […]
Neltume Ports se une a proyecto portuario energético para la exportación de hidrógeno y amoniaco en el extremo austral de Chile
El proyecto HNH Energy, que lideran AustriaEnergy, Okowind y Copenhagen Infraestructure Partners (CIP), anunció su alianza con Neltume Ports -firma ligada al grupo Von Appen y a la canadiense Atco- para el desarrollo de un puerto “multiusuario” que permitirá la exportación al resto del mundo del hidrógeno y amoniaco producido en la región de Magallanes, […]
Flota inactiva de portacontenedores siguió creciendo a principios de mayo, marcando aumento consecutivo de tres meses
La flota mundial de portacontenedores inactivos siguió creciendo a principios de mayo, marcando casi tres meses de aumentos consecutivos. Durante los últimos quince días, el número de buques inactivos creció en todos los segmentos de tamaño, con la excepción del de menos de 1.000 TEUs, que registró un descenso de seis unidades, y el de […]
Tarifas de fletes marítimos y aéreos se mantienen, pero existen indicios de que podrían comenzar a bajar
Se esperaba que las elevadas tarifas de los fletes marítimos volvieran a la normalidad anterior a la pandemia, y con un descenso significativo de las tarifas al entrar en 2022, se auguraba que las tarifas podrían seguir bajando a lo largo del año. Tal como se muestra en el Ocean Freight Rate Tracker de Ti: […]
Líneas navieras defienden tarifas spot, pero centran su estrategia en los contratos a largo plazo
Mientras que en el año pasado el auge del transporte marítimo de contenedores se centró en gran medida en el aumento de las tarifas spot. Este año, la atención ha girado hacia las tarifas de contrato. De este modo, la tesis que plantea que las ganancias del transporte de contenedores en 2022 superarán las ganancias […]
Pérdidas totales de buques caen a mínimos históricos en los últimos cuatro años
La invasión de Ucrania por parte de Rusia, el creciente número de problemas de altos costos que involucran a buques más grandes, los problemas que afectan a la tripulación y los desafíos de congestión portuaria como resultado del auge del transporte marítimo y la gestión de objetivos de descarbonización desafiantes no dan lugar para la […]