APM Terminals anunció una inversión de $550 millones para ampliar la capacidad operativa del puerto del Callao, uno de los principales puntos de conexión marítima de Perú con el comercio internacional. El proyecto comenzará en enero y tendrá una duración aproximada de dos años.
La inversión busca fortalecer la infraestructura del terminal y elevar su capacidad hasta los 24.000 contenedores, según explicó Fernando Fauche, director comercial de APM Terminals Perú. El anuncio se realizó durante un evento vinculado al inicio de nuevas llegadas directas desde Asia hacia el puerto ubicado en la costa central peruana.
El puerto del Callao comenzó en noviembre a recibir rutas directas desde China y Corea del Sur, reduciendo los tiempos de tránsito marítimo a cerca de 23 días. Esta mejora representa un avance importante para importadores, operadores logísticos y empresas que dependen de una conexión más rápida con los mercados asiáticos.
Las autoridades portuarias destacaron que el nuevo servicio permitirá reforzar los vínculos comerciales entre Perú y Asia, además de posicionar al Callao como un punto estratégico para el ingreso de productos al Pacífico sudamericano.
Entre los primeros cargamentos recibidos se encuentran productos de plataformas chinas de comercio electrónico, como Temu. De acuerdo con Fauche, la demanda inicial ha sido fuerte, al punto de que los envíos ya se encuentran completamente reservados para las próximas seis semanas.
La expansión del Callao ocurre en un momento clave para la infraestructura portuaria peruana. En paralelo, el país también avanza con el desarrollo del megapuerto de Chancay, construido con participación china al norte de Lima. Tanto APM Terminals como las autoridades locales han señalado que ambos proyectos pueden funcionar de manera complementaria dentro del sistema logístico nacional.
Sin embargo, algunos analistas consideran que el crecimiento simultáneo de Callao y Chancay podría generar competencia por la carga procedente de Asia. A medida que ambos puertos mejoren sus capacidades, Perú podría convertirse en un punto de mayor disputa logística para las navieras y operadores que conectan el Pacífico con América Latina.
Por ahora, la apuesta de APM Terminals confirma la importancia del Callao dentro de la estrategia comercial peruana. La modernización del terminal, sumada a las nuevas rutas directas desde Asia, podría reducir tiempos, mejorar la eficiencia portuaria y fortalecer el papel de Perú como centro logístico regional.
La inversión también refleja la creciente relevancia del comercio electrónico internacional, especialmente por el aumento de productos importados desde China. Si la demanda continúa al ritmo actual, el puerto del Callao podría consolidarse como una puerta de entrada clave para mercancías asiáticas hacia el mercado peruano y otros destinos de la región.